老维斯塔潘:儿子让我失望 他该学会多思考

  对于儿子在中国大奖赛正赛中与维特尔发生的碰撞导致错失领奖台,老维斯塔潘感到非常“失望”,他认为麦克斯维斯塔潘需要在激烈的F1争夺中多多思考。约斯-维斯塔潘是在荷兰一挡电视脱口秀揭幕中做上述表态的。老维斯塔潘承认儿子的行为导致了维特尔赛车的打转,赛会还对维斯塔潘处以10秒的加罚。他认为,这类错误是儿子今后应当“避免”的。

  这次对维特尔的超车真得没有做对,这位参加过100场F1大奖赛的老兵说道,

  “那本是不可能发生的,判断是错误的,”老维斯塔潘说,“在某些时候,麦克斯应该多思考一下。我不要他改变驾驶的风格,他发车之后就超过了两台车。那次他就做得 很完美,那才是我们都想看到的。但我们不想要其他的一些行为。他需要控制住,他需要思考。明天我会去看他,上个周末非常痛苦,但我们必须谈谈,分析在正常情况下应该怎么做。”

  当被问及是否因为儿子的行为感到“抓狂”,老维斯塔潘说:“抓狂这词不适合,但我很失望,但最痛苦的应该是他自己。”

  老维斯塔潘还被问及巴林站麦克斯与汉密尔顿的撞车,在这件事上他站在儿子这边。

  “我不认为他犯了任何错,我仍然认为这是一次漂亮的超车,”他补充说,“事后你可以说麦克斯应该给汉密尔顿更多空间,但汉密尔顿也可以给麦克斯空间,这就是为什么只能称之为赛道事件而且他们两人都应该负责。因为梅赛德斯的速度更快,麦克斯其实承担了更多的风险。”

  对于媒体对儿子的批评,约斯说,媒体带着有色眼镜看待麦克斯,当然也是因为他的年龄。

  “如果你看看上一站上海站,阿隆索也将维特尔挤到赛道外,不止一点点,但这件事就没人说。麦克斯的程度不及阿隆索,但成为谈资。至少他还让汉密尔顿留在了赛道上。麦克斯正在被舆论所屠戮,我不认为这种做法是对的,”他说道。返回搜狐,查看更多

时隔30年Honda再夺F1桂冠!马克思·维斯塔潘斩获F1 2021赛季车手总冠军

  原标题:时隔30年,Honda再夺F1桂冠!马克思·维斯塔潘斩获F1 2021赛季车手总冠军

  2021年赛季的FIA世界一级方程式锦标赛(F1)的收官之战阿布扎比大奖赛于12月12日落下帷幕,Red Bull Racing Honda的车手马克思·维斯塔潘取得最终胜利,成功加冕本赛季车手总冠军。这是维斯塔潘首次斩获年度总冠军,也是Honda F1继1991年埃尔顿·塞纳之后,时隔30年再次摘取此项桂冠。

  24岁的马克思·维斯塔潘是一名荷兰籍车手,2015年首次登上F1赛场,成为历史上最年轻的F1车手(17岁零165天),被视为未来的世界冠军。2019赛季的第9站奥地利大奖赛上,维斯塔潘斩获分站冠军,为Honda带来自2015年重返F1后的首次胜利。本赛季自第2站艾米莉亚·罗马涅大奖赛获胜后,他取得了包括传统的摩纳哥大奖赛和其祖国荷兰大奖赛在内的共10次胜利,多次登上领奖台,最终夺得梦寐以求的年度总冠军。

  “能够成为世界冠军,我非常兴奋。这应该是我能想象到的最完美的比赛和赛季了。今天的比赛就像过山车,甚至到最后一圈之前都看不到胜算,我只能告诉自己,一定要竭尽全力拼到最后,并且我以实际行动做到了。同时,我也非常感谢队友塞尔吉奥·佩雷兹,多亏有他今天的出色表现我才获得了车手总冠军。

  梅赛德斯车队本赛季获得了车队总冠军,而我们摘取了车手总冠军。从两个奖项的归属也能看出两支车队在这个赛季的争夺有多么激烈。梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿毋庸置疑是一名非常优秀的车手,整个赛季我们都在竞争,现在终于尘埃落定,回顾这一赛季,我认为我们两个人都完成了非常精彩的比赛。”

  “最后10圈,我本来以为我们需要借助神灵的力量才能获胜了,而这时候安全车的出动仿佛有如神助。本赛季非常精彩,维斯塔潘终于摘取了车手总冠军。不仅仅是最后一站,整个赛季他都是最优秀的车手,成绩相当稳定。同时,我也非常赞赏梅赛德斯车队的刘易斯・汉密尔顿。面对强大的对手,维斯塔潘和车队在本赛季凭借出色表现取得巨大成就,我为他们感到骄傲。并且,队友塞尔吉奥・佩雷兹的配合也堪称完美,他在车胎磨损的情况下成功压制住汉密尔顿,表现相当出色。如果没有佩雷兹,可能维斯塔潘的世界冠军也就不会实现。总体来说,车队完美地执行了战术部署。”

  “我是在HRD-Sakura观看的比赛,一直到比赛的最后一刻,维斯塔潘都没有放弃夺冠的可能性,而是一直保持进攻的姿态,我深受感动。此次夺得F1车手总冠军,达成了Honda多年的夙愿,也在Honda的历史上记录下了新的一页。为了成为F1赛场的王者,HRD-Sakura和HRD-UK等参与项目的团队进行了长期脚踏实地的研发,实现了大量的技术突破,我对他们充满感激。你们干得很好!谢谢你们!”

  2015年 F1作为有史以来最年轻的F1车手首次亮相(17岁零165天)

  2016年 F1 在第5站西班牙大奖赛取得首次胜利,成为F1历史上最年轻的分站冠军(18岁零228天)

  2019年 F1 在第9站奥地利大奖赛获胜,为Honda F1带来2015年回归F1之后的首次胜利